Doskonały poradnik dla bojerowców. Znajdziecie tam m.in.: zasady bezpieczeństwa na lodzie, charakterystykę lodu, badanie pokrywy lodowej, kostrukcje ślizgów, teorię żeglowania, prawo drogi - podstawowe przepisy regatowe, trasę regatową i wiele innych ciekawych informacji. Myślę, że każdy znajcie tam coś dla siebie.
Do obejrzenia prezentacji wymagany jest program Power Point Viewer. Plik spakowany jest WinZipem.

Ze starej strony plik pobrano 2994 razy.

dr inż. Witold Kurski

PROGNOZY PRĘDKOŚCI DLA ŚLIZGÓW LODOWYCH ICE OPTIMIST, DN 60, MONOTYP XV.

Prognozy prędkości zostały opracowane we wrześniu 2014 r. za pomocą programu autorskiego, na potrzeby szkoleniowe w żeglarstwie lodowym i mogą być wykorzystywane na kursach bojerowych.

Ze starej strony plik pobrano 2460 razy.

Przepisy regatowe żeglarstwa lodowego klsy DN, wydanie rok 2000.
Polski Związek Żeglarski
Stowarzyszenie Flota Polska DN

Zeskanowana wersja przepisów w słabej jakości ale dającej się wydrukować i odczytać.

Ze starej strony plik pobrano 4015 razy.

Ze starej strony plik pobrano 2687 razy.

Ze starej strony plik pobrano 2592 razy.

Specyfikacja techniczna bojera klasy DN. Wersja uaktulniona na 12/98. Precyzyjne przepisy klasowe bez rysunków.
Dane pobrane zostały ze strony Andrzeja Armińskiego http://www.aarminski.com.pl

Ze starej strony plik pobrano 4942 razy.

Rysunek i pomysł na wykonanie tanie płozy klasy DN. Nie tylko dla bojerowców ale również dla iceboarów.

”Załapanie się” na pierwszą zmianę wiatru ma szczególne znaczenie w wyścigu bojerowym, tym bardziej, że halsówka trwa przeciętnie 2 do 5 minut, w bojerach nie ma kompasów a gdyby były, stwarzałyby niebezpieczeństwo. W tym krótkim artykule omówię niektóre ze swoich metod wykrywania zmian wiatru przed i po starcie – na kursach na wiatr i z wiatrem.

Ze starej strony plik pobrano 2855 razy.

Autor: Wincenty Pajewski